Kontaktieren Sie uns!
089-3244893

Steuergerätereparatur in München

Diagnose, Reparatur & Instandsetzung von elektronischen Fahrzeug-Steuergeräten

 

Moderne Fahrzeuge bestehen aus einer Vielzahl elektronischer Steuergeräte – Motor, Getriebe, Komfort, ABS, Airbag, AdBlue, Lichtmodule und viele mehr.


Wenn eines davon ausfällt, führt das oft zu Fehlfunktionen, Warnlampen oder kompletten Ausfällen wichtiger Systeme.

Wir bei LS Cartechnic reparieren und prüfen Steuergeräte aller gängigen Fahrzeugmarken – schnell, professionell und ohne unnötige Kosten durch Neuteile.

Warum eine Reparatur sinnvoll ist

  • Viele STG-Defekte lassen sich kostengünstig reparieren

  • Keine langen Lieferzeiten wie bei Neuteilen

  • Originale Fahrzeugkonfiguration bleibt erhalten

  • Programmierung & Codierung direkt bei uns

  • Oft deutlich günstiger als ein Austausch beim Hersteller

Ablauf bei einer Steuergerätereparatur

  • Fehlerdiagnose & Auslesen

  • STG öffnen & visuelle Prüfung

  • Messungen, Fehlersuche, Bauteilersatz

  • EEPROM/Flash sichern & ggf. korrigieren

  • Bauteile löten / kalte Lötstellen nacharbeiten

  • STG wieder versiegeln

  • Einbau & Funktionstest im Fahrzeug

Hinweis zur Bearbeitung der Steuergeräte

Sollte ein Steuergerät nicht direkt bei uns im Haus reparierbar sein, arbeiten wir mit spezialisierten Partnern zusammen, die bestimmte Module professionell instand setzen.
Wir prüfen dein Steuergerät bei uns vor Ort und übernehmen – falls nötig – die komplette Abwicklung mit unserem Partner.

Für dich bedeutet das:

  • Ein Ansprechpartner

  • Keine Umwege

  • Professionelle Reparatur – egal ob bei uns oder beim Partner

  • Klare Rückmeldung zu Erfolg, Kosten & Dauer

Klonen von Motorsteuergeräten (ECUs)

Das Klonen eines Motorsteuergeräts ist die zuverlässigste Methode, ein defektes Steuergerät zu ersetzen, ohne aufwändige Neuanpassungen oder Codierungen am Fahrzeug vorzunehmen.
Dabei werden alle relevanten Daten aus dem alten Steuergerät – EEPROM, Flash, Immo, Softwarestände und individuelle Fahrzeugparameter – vollständig auf ein Ersatz-Steuergerät übertragen.

So entsteht ein 1:1-Duplikat, das im Fahrzeug direkt funktioniert, ohne dass Wegfahrsperre, Anpassungswerte oder Konfigurationsdaten neu angelernt werden müssen.
Diese Methode ist ideal bei:

  • Totalausfall des Steuergeräts

  • Wasserschäden

  • Überstrom / Kurzschluss

  • Korrodierten Leiterbahnen

  • Startproblemen durch interne Hardwaredefekte

Wir verwenden professionelle Programmer und Adapter, um die Daten sicher auszulesen und korrekt zu übertragen. Das Fahrzeug bleibt in seiner ursprünglichen Konfiguration – und unnötige Kosten für Neuteile oder komplizierte Angleichungen entfallen.

  • EDC 16

Typische Steuergeräte FAQ

Typische Symptome:

  • Fensterheber ohne Funktion

  • Spiegel verstellen nicht mehr

  • ZV reagiert teilweise nicht

  • Lichtausfall (Standlicht, Abblendlicht, Blinker)

  • Fehlermeldungen trotz intakter Bauteile

  • Kein Diagnosezugriff möglich / FRM „tot“

Ursache:
In den meisten Fällen liegt ein EEPROM-Fehler im FRM-Modul vor.
Dieser entsteht häufig durch:

  • Spannungsschwankungen

  • Schwache oder abgeklemmt wieder angeschlossene Batterien

  • Fehlgeschlagene Codierungen

  • Unterspannung beim Startvorgang

  • Kurzschluss an Leuchten

Wichtig:
Eine Reparatur ist in der Regel ohne erneute Codierung möglich.
Das Modul wird instand gesetzt und behält seine ursprünglichen Fahrzeugdaten.

Typische Symptome:

  • Airbaglampe dauerhaft an

  • „Interner Fehler Steuergerät“

  • Keine Kommunikation möglich

  • Fehler lassen sich nicht löschen

Was wir instandsetzen:
Wir reparieren ausschließlich interne Fehler des Airbagsteuergerätes – also Defekte, die nicht durch einen ausgelösten Crash entstehen.

Ursachen für interne Fehler:

  • Falsche oder abgebrochene Codierung

  • Fehler im CAN-Bus

  • Spannungsschwankungen beim Starten

  • Falsch angeschlossene Batterien oder Ladegeräte

  • Unterspannung bei Diagnosearbeiten

Wichtiger Sicherheitshinweis:
Wenn das Airbagsteuergerät durch einen Crash ausgelöst hat, muss es immer ersetzt werden.
Eine Reparatur wäre hier aus Sicherheitsgründen nicht zulässig.

Leistungen:

  • Clonen von Motorsteuergeräten (komplette Übernahme aller Daten)

  • EEPROM / Flash auslesen & übertragen

  • Immo-Daten übernehmen

  • Defekte ECUs ersetzen ohne erneute Anlernarbeiten am Fahrzeug

Vorteile:

  • Fahrzeug startet ohne Anpassungen

  • Originale Software & Codierungen bleiben erhalten

  • Ideal bei Wasserschäden, Totalausfall oder Kurzschluss

Hinweis:
Eine detaillierte Liste der unterstützten Motorsteuergeräte erstellen wir auf Nachfrage bzw. ergänzen wir später schrittweise.

Nach oben scrollen